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preciso network di rotte. Grazie al Consolidata di Carattere Finanzia- lo Sviluppo Sostenibile (SDGs) e che
Free Route, nel 2017, è stato possi- rio e abbiamo contestualmente av- definisce obiettivi e progetti che
bile generare un risparmio annuo di viato un processo in grado di creare coinvolgono sia le strutture operati-
circa 30 milioni di kg di carburante valore sostenibile (ossia durevole ve, sia quelle di staff; lo sviluppo del
pari a circa 95 milioni kg di CO2 che nel tempo), capace cioè di soddi- Bilancio di sostenibilità, comprensi-
non sono stati dispersi nell’ambien- sfare i vari stakeholder che appor- vo della DNF e lo sviluppo di un si-
te (e nel solo trimestre giugno-ago- tano risorse funzionali al successo stema ERP integrato per la gestione
sto 2018 le minori emissioni sono duraturo dell’organizzazione. delle informazioni non finanziarie
state pari a 46 mln di kg di CO2). A marzo 2018, dunque, in con- di tipo qualitativo e quantitativo.
formità alle disposizioni di legge, Parallelamente abbiamo svilup-
ENAV ha pubblicato la prima “Di- pato un piano di comunicazione
chiarazione consolidata di caratte- esterno e interno, finalizzato a
re non finanziario” e poco dopo, creare engagement e a sviluppare
è stata deliberata la costituzione ulteriormente la cultura della soste-
del Comitato di Sostenibilità, con il nibilità in tutta l’azienda. Tra le ini-
compito di assistere il Consiglio di ziative già avviate, il nuovo portale
Amministrazione proprio sulle poli- della sostenibilità e il nuovo video
tiche e le strategie della sostenibili- (che saranno on line tra qualche
tà. Con l’obiettivo poi di integrare, giorno) e il primo sustainability day.
in un prossimo futuro, la sosteni-
bilità economica con la sostenibi-
lità sociale e ambientale attraver-
so l’integrated reporting, grazie
anche a un forte commitment dei
Una forte vocazione vertici, abbiamo sviluppato diver-
ai temi della sostenibilità se iniziative tra cui: lo stakeholder
Nel 2017, quando è stata crea- engagement, che ha coinvolto, ol-
ta la struttura di Corporate Social tre a tutti i primi riporti aziendali, i
Responsability, ci siamo resi subito nostri clienti (le compagnie aeree),
conto che, per quanto la nostra gli azionisti, i fornitori, le società di
Società avesse già una forte vo- gestione aeroportuale, le istituzio-
cazione ai temi della sostenibilità, ni (ENAC e Ministeri competenti) e
bisognava comunque costruire un oltre 1.300 dipendenti, portandoci
percorso che li valorizzasse all’in- a definire la nuova matrice di ma-
terno della nuova cornice definita terialità; la gestione dei rischi non
dal D.Lgs 254/2016. finanziari che ha avuto, come na-
Abbiamo così sviluppato un nu- turale conseguenza, l’integrazione
mero zero, a solo uso interno, sui di tali rischi all’interno del sistema
dati del 2016 al fine di preparare di Enterprise Risk Management
tutte le strutture aziendali a fornire aziendale; il Piano strategico della
dati e informazioni che avrebbero sostenibilità 2019-2020 che ha im-
composto la prima Dichiarazione patti diretti su diversi Obiettivi per

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